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       浙江润丰能源集团有限公司致力于燃料电池联合研制、生产项目,涉及城市公共交通、小型新能源汽车、氢能源的生产和储存等多个领域。

       燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置燃料和空气分别送进燃料电池电就被奇妙地生产出来它从外表上看有正负极和电解质等像一个蓄电池但实质上它不是储电而是一个发电厂。
       燃料电池其原理是一种电化学装置,其组成与一般电池相同。单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部,因此,限制了电池容量而燃料电池的正负极本身不包含活性物质只是个催化转换元件因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应。原则上只要反应物不断输入,反应产物不断排出,燃料电池就能连续地发电。

       总的来说,燃料电池具有以下特点:能量转化效率高;它直接将燃料的化学能转化为电能中间不经过燃烧过程因而不受卡诺循环的限制。 燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%~60%,而火力发电和核电的效率大约在30%~40%,安装地点灵活,燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要,由电池堆组装,十分方便,燃料电池无论作为集中电站,还是分布式电站,或是作为小区工厂大型建筑的独立电站,都非常合适。同时,小型氢燃料电池作为汽车动力,是取代电动汽车的新一代新能源汽车。具有体积小,重量轻,续航能力强,安全等传统动力电池无法达到的技术目标。日本丰田公司已于2014年底投入商业化生产,并正式宣布取代电动汽车向全球推广。负荷响应快,运行质量高,燃料电池在数秒钟内就可以从最低功率变换到额定功率。

 

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